当地小学生代表上台向老桥工提问。人民网 马晓波摄

“南京长江大桥开建于1959年，大桥开工不久就遇上了三年自然灾害，建造过程异常艰辛。当时我们缺钱、缺人，黄沙、石子全凭肩挑人抬，连搅拌混凝土也都是全人工的。但是桥工中没有人叫苦叫累。1968年，大桥通车，我坐上从铁路桥上通过的第一列客车，激动的心情溢于言表。从内心深处，我为参与建造大桥而自豪，为党和国家而骄傲。”

5月9日上午，伴随着南京长江大桥上列车的轰鸣声，童心向党·致敬百年“童眼看大桥”活动启动仪式在南桥头堡下举行，这是一堂为孩子们准备的特色党史课，曾参与大桥建设的老桥工吴钢和庞国江现场回忆了大桥建设中的点点滴滴。

南京长江大桥是万里长江上第一座由中国人自主设计和建造的公路、铁路两用桥，它完成了亿万中国人征服长江天堑的历史梦想。“建设过程中有可使用的重工机械吗？”“哪根桥墩施工最难？”“国外援助中断后，前辈们是如何克服技术难题的？”老人们对亲身经历的分享，引起了孩子们的极大兴趣。

“技术上的困难终归有办法。但我们冬天能够顶住刺骨江风，夏天能够不惧酷暑暴晒，夜以继日坚持建设，最重要的一点还在于心中有信仰。信仰才是这座‘争气桥’能够完成建造的不竭动力。”现年85岁的吴钢老人动情地说。

南京长江大桥一头连着江北新区，一头连着中心城区鼓楼区。近来，鼓楼区全面梳理红色资源分布情况，区妇联联合区委宣传部、区委党史办等多部门共同发布了当地红色地图和红色打卡线路，南京长江大桥和大桥陈列馆便是其中一站。

老人的话对孩子们有着教育意义，同样激励着参与活动的党员群众。大桥南堡所在的宝塔桥街道，位于鼓楼铁北位置，属于南京老城区域。“爱桥护桥，是辖区内每一个居民的传统。”宝塔桥街道工委书记刘园表示，今年，街道党工委结合“红色桥头堡”党建品牌和家训文化特色，在党史学习教育中突出“我为群众办实事”实践活动，强调实干实效实绩，推动各项工作走稳走实。

在“退二进三”的区域发展背景下，鼓楼铁北现已进入大投入、大建设时期，勇于开拓、不屈不挠正是区域在“二次创业”中最需要的品质。“一座大桥代表了激情燃烧的奋斗岁月。”鼓楼区委常委、铁北管委会工委书记王玉春在活动上说，南京长江大桥不仅展现了气贯长虹的中国跨度和气吞山河的民族气概，也体现了自力更生、艰苦奋斗，创新创造、精益求精，齐心协力、顽强拼搏的精神。“这种精神与鼓楼区提倡的‘负重攀登、敢为人先’的精神同频共振，也鼓舞着我们克服自满心态和畏难情绪，全力以赴抓落实、奋力拼搏走在前。”他说。